ugg 22 Flachdach mit Bitumen oder PVC Bahn abdichten

BitumenanstrichBitumenbahnen haben lt. dem einen Dachdecker den Vorteil, dass diese angeblich doppelt verlegt werden. 4 mm kompl. verlegt und verschwei danach wird die obere Lage ca. 5 mm, die verschiefert ist (wegen UV Schutz?)auch verlegt und verschwei Der ganze Aufbau hat somit eine Dicke von fast 10 mm und soll durch die doppelte Ausf praktisch eine doppelte Sicherheit bieten sagt der Dachdecker.

Dazu kommt das durch das Gewicht die Bahn ohne Auflast ein paar Jahre liegen kann und man die Begr auch sp ausf kann.

Alternative w eine „moderner“ d PVC Bahn, diese ist leichter zu verlegen da nicht so dick ca. 2 mm, angeblich gibt es weniger St da die Bahn breiter liegt > weniger undichte Stellen m Die Haltbarkeit (UV) was der Hersteller angibt ist angeblich identisch. Diese wird aber nur „einfach“ verlegt, gibt es ein Loch l das Wasser durch.

Mechanisch ist vermutlich auch die Bitu Bahn haltbarer da dieses sehr dick ist, da kommt sicher nicht so schnell ein Loch rein.

Von den Kosten ist die Bitu Bahn aber fast 20% teuer wie eine Alwitra. Material bzw. der „besten“ L BernhartPatrick Bernhartw bei der PVC Bahn ein Mangel. Und die Zweilagigkeit bei Bitumen schreiben die Fachregeln vor.

Ob die Bitumenbahn ohne Auflast f a c h g e r e c h t ist, wenn bei der PVC Bahn eine braucht, m ich anzweifeln. So gross ist der Gewichtsunterschied n nicht.

Die einzig wahre Aussage Ihrer Dachdecker scheint die bzgl. der Durchstossfestigkeit zu sein.

Klar wenn das Loch von Anfang an besteht ist es ein Mangel. Die Frage ist wenn das Dach fertig ist und 5 Jahre liegt mit Dach Begr usw. und es kommt dann zu einer undichten Stelle so gibt es lt. dem Dachdecker einen doppelten Boden n die zweite Schwei die dann noch dichtet. Unsicher bin ich immer bei den Aussagen das der UV Best Von Dachpappe kennt man das diese nach Jahren spr wird. Da hab ich etwas bedenken bei der Bitu Bahn. Zu den Kosten ist die Bitu Bahn teuer nicht das PVC, vermutlich wegen des doppelten Einbaus.
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